供應(yīng)大量的原裝SMC無(wú)桿氣缸
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產(chǎn)品名稱(chēng): 供應(yīng)大量的原裝SMC無(wú)桿氣缸
產(chǎn)品型號(hào): MY1H32G-1200HZ
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
供應(yīng)大量的原裝SMC無(wú)桿氣缸
日本SMC無(wú)桿氣缸工作原理：
SMC無(wú)桿氣缸使用中除了通過(guò)檢測(cè)汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外，還可取下水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察水箱內(nèi)有無(wú)氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出，為之缸墊燒蝕?；蚱渌娌▌?dòng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提*而加劇，同時(shí)有水噴出，則為汽缸墊水道周?chē)糠譀_毀。這時(shí)可逐缸斷火查出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損。
SMC無(wú)桿氣缸的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼管外，還是用*強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
供應(yīng)大量的原裝SMC無(wú)桿氣缸
的詳細(xì)介紹
供應(yīng)大量的原裝SMC無(wú)桿氣缸
MY1H32G-1200HZ
產(chǎn)品資料
MY1H 系列 機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸 直線(xiàn)導(dǎo)軌型
●無(wú)桿側(cè)缸蓋可從4個(gè)方向配管
●可根據(jù)配置情況，現(xiàn)場(chǎng)配管
●緩沖針閥調(diào)整容易
通過(guò)將調(diào)整的設(shè)置由側(cè)面改為上面，操作性增強(qiáng)
●磁性開(kāi)關(guān)可在任意位置安裝 (D-M9□, D-A9□)
●新防塵密封條的設(shè)置，增加了使用壽命
●安裝/**不變，質(zhì)量更輕
字段描述
沖器+帶調(diào)整螺釘,右側(cè):H重載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘
端鎖的位置 - 無(wú)端鎖
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
缸徑 32 缸徑 32mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc
配管形式 G 集中配管型
氣缸行程 1200 1200
行程調(diào)整單元記號(hào) H 左側(cè):H重載用液壓緩
產(chǎn)品型號(hào)
無(wú)桿氣缸1 MY1H32G-1200HZ
托舉氣缸 MGGMF100-300
Y型漏斗氣缸 CXSJM20-30
裝藥鎖緊氣缸 MDNBL50-650-D
旋轉(zhuǎn)氣缸 MSQB200R
無(wú)桿氣缸2 MY1H32G-400HZ
無(wú)桿氣缸3 MY1H25G-400HZ
藥翻轉(zhuǎn)氣缸1 CDRB2BWU40-180SZ
倒藥翻轉(zhuǎn)氣缸2 CDRBU2JU40-180SZ
MY1C20-700 MY1C20-700L
MY1C20G-1200
MY1C20G-180L
MY1C20G-300H
MY1C20G400LM9BW
MY1C20G-KIT
MY1C-20H-Z-100T
MY1C-20H-Z-150T
MY1C-20H-Z-200T
MY1C-20H-Z-230T
MY1C-20H-Z-360T
MY1C-20H-Z-700T
MY1C-20H-Z-750T
MY1C25-1300
MY1C25-1300L
MY1C25-160AL
MY1C25-160L
MY1C25-170L
MY1C25-175-Z73L
MY1C25-200AS
MY1C25-200H
MY1C25-200L
MY1C25-27-A
MY1C25-300H
MY1C-25H-Z-300T
MY1C-25H-Z-400T
MY1C-25H-Z-420T
MY1C25-600LS
MY1C25-700H
MY1C25G-100L
MY1C25G100LZ73Z
MY1C25G-110L
MY1C25G-1300H
MY1C25G-1300L
MY1C25G-200L
MY1C25G-400LS
MY1C25G-450
MY1C25G-450LS
MY1C25G-500H
MY1C25G-500L
MY1C25G-600LS
MY1C25-300L
MY1C25-300LS
MY1C25-350H
MY1C25-400L
MY1C25-430L
MY1C25-450H
MY1C25-450L
MY1C25-500
MY1C25-500H
MY1C25-500L
MY1C25-550LS
MY1C25-600L
MY1C-25H-Z-200T
MY1C-25H-Z-250T
MY1C25G2800HB11
MY1C25G-300L
MY1C25G-300LS
MY1C25G-350L
MY1C25G-400H
MY1C25G-400L
MY1C25G-660L
MY1C25G-800L
MY1C25G-810
MY1C25G-KIT
安裝手冊(cè)
SMC無(wú)桿氣缸水平安置時(shí)，特別是長(zhǎng)行程氣缸，用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗(yàn)。
.速度調(diào)整 首先將速度控制閥（單向節(jié)流閥）的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào)，***后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其***終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
氣缸安裝完畢后，在工作壓力范圍內(nèi)，無(wú)負(fù)載情況下運(yùn)行2-3次，檢查氣缸是否正常工作。
.若采用帶可調(diào)緩沖氣缸，在開(kāi)始工作前，應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)至阻尼***小位置，氣缸正常工作后，再逐漸調(diào)節(jié)緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿(mǎn)意為止。 8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時(shí)，應(yīng)定期在安裝結(jié)合部位加潤(rùn)滑油
供應(yīng)大量的原裝SMC無(wú)桿氣缸
