布赫內(nèi)齒輪電動(dòng)機(jī)詳細(xì)介紹，RS32-330

由Bucher液壓裝置驅(qū)動(dòng)的液壓電梯驅(qū)動(dòng)多年來(lái)已經(jīng)證明是成功的，

并且在許多方面：建筑師的設(shè)計(jì)自由度、非專有技術(shù)、簡(jiǎn)單的安裝、

主要的簡(jiǎn)易性 維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)、閥門(mén)技術(shù)現(xiàn)代。

由于預(yù)先準(zhǔn)備*的車架套件，這也是可能的，液壓系統(tǒng)：

為了實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)房電梯，即使在低軸頭的情況下，

也能很容易地與降低的軸坑一起到達(dá)頂層。 

門(mén)的布置可以確定，很大程度上是靈活的，機(jī)房不必靠近軸。

由Bucher液壓電子控制的電梯閥讓電梯平順輕柔地運(yùn)行，

無(wú)論負(fù)載和溫度，運(yùn)行精度為±3mm：絆倒不可能！ 

由于驅(qū)動(dòng)器可從外部訪問(wèn)，因此在發(fā)生地震時(shí)，

可輕松、安全和快速地進(jìn)行維護(hù)，而不會(huì)有下降的配重的危險(xiǎn)。

液壓電梯驅(qū)動(dòng)器是基于一個(gè)簡(jiǎn)單且眾所周知的技術(shù)系統(tǒng)備件構(gòu)建的，

這些備件可以獨(dú)立于制造商獲得和安裝。

低維護(hù)，長(zhǎng)壽命機(jī)房，可靈活放置，*可靠性，

****，已在全球100000多個(gè)安裝中使用的標(biāo)準(zhǔn)部件

一目了然：具有相同類型的簡(jiǎn)單規(guī)劃3入口的大量

變體可能容易且快速地安裝僅一個(gè)支撐軸壁所需的用于Differe的導(dǎo)軌支架。

NT墻距離可實(shí)現(xiàn)為無(wú)機(jī)房解決方案：不需要機(jī)房

Bucher Hydraulics變頻傳動(dòng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上已有10多年的歷史。

這項(xiàng)技術(shù)的*處有很多：乘車次數(shù)多，這要?dú)w功于乘車時(shí)間更短，大的ava。

不適用于*使用率、*負(fù)荷的應(yīng)用，如購(gòu)物中心、醫(yī)院、體育場(chǎng)館、火車站、機(jī)場(chǎng)等。

低熱的積溫可使乘客在無(wú)油耗的情況下，每小時(shí)可乘搭200次車。

通常僅適用于家庭電梯或乘客電梯，對(duì)于特定于現(xiàn)場(chǎng)游樂(lè)設(shè)施的調(diào)整，

在向下方向和調(diào)平精度方面的調(diào)整可能是不令人滿意的，

并且DEPE 在負(fù)載、溫度和泵特性復(fù)雜的情況下，

當(dāng)升級(jí)較低功率輸入與較低的速度/PER一起進(jìn)行時(shí)，

受限的行駛曲線可調(diào)節(jié)性不容易獲得。

液壓、VF驅(qū)動(dòng)和電梯技術(shù)電子集成不足，

仍然易受摩擦、負(fù)載和溫度變化的影響

適用范圍從簡(jiǎn)單的客運(yùn)電梯到大型的貨物電梯，

短而容易啟動(dòng)，這要?dú)w功于預(yù)先規(guī)劃*的現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)，

在所有情況下都具有優(yōu)良的乘坐質(zhì)量。 

負(fù)載和溫度條件，現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單的參數(shù)調(diào)整，如果需要的話，

可以升級(jí)現(xiàn)有的安裝而不接觸控制器

(使用Bucher Hydraulics MULTIkit)HydrauliC

平衡重量允許在不降低速度或**的情況下減少功率連接，

這是液壓、VF驅(qū)動(dòng)和電梯技術(shù)的集成技術(shù)的優(yōu)越者-

已證實(shí)的技術(shù) 自10年以來(lái)，全世界成千上萬(wàn)的服務(wù)系統(tǒng)

我們滿意的客戶可以確認(rèn)Bucher液壓變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)的強(qiáng)大**。

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